このページは携帯用に最適化されています。
パソコン版のページはこちら
インド(カトワ)
2000もの鉄道写真
投稿・ニュースも

■カトワ
コルカタからデリー、ダージリン方面へのインド国鉄の幹線上(144キロ)の町カトワ。カトワ駅からナロー路線が2方面に延びている。この2つの路線を4台のタンク機関車と1台のDLが客車を引いていた。のんびりとした軽便鉄道のローカルな雰囲気があった。1995年4月、突然DL化となってしまった。愕然と私はカトワを後にした。
KATWA - BARDDHAMAN 53キロ 762ミリゲージ
KATWA - AHMADRUR 52キロ 762ミリゲージ
AK Class 15号機 16号機 Delta 2-6-2T
BK Class 3号機 4号機 Bagnll 0-6-4T


10月は乾季、天気もよく早朝は肌寒い。機関車が動き回ると周りにも活気が出てきた。

カトワ BARDDHAMAN 線のNigan付近。BK4はのんびりした村を通過する。

橋は国鉄幹線(ブロードゲージ)と共通橋だった。Ajay川では牛の身体を洗っていた。

ご覧のようにブロードとナローゲージの線路配置。

AK15はタンクが突き出た不格好なスタイル。この不格好さが好きだ。

太陽は沈んでしまったが残映も綺麗だった。鉄橋は住民の道でもある。

BARDDHAMAN 線の中間交換駅Balgoneを出発するAK16。ローカル的雰囲気が最高だ。

小さな運河沿いを行くBK4.。水遊びをして暑さをしのぐ子供達。

Ahamadpur行きの列車に乗り切れなかった乗客。屋根上乗車は特別席だ。


2000もの鉄道写真
投稿・ニュースも

世界の蒸気機関車
都築雅人の出会いとロマンの煙情日記
©2000-2008 TSUZUKI Masato